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文檔簡介
1、隨著交通流量的日益俱增，雙層高架橋梁應用越來越廣。由于雙層高架橋梁自身結(jié)構(gòu)的特殊性和其在交通線中的重要性，雙層高架橋梁的抗震設計應當給予更多的重視。 本文針對雙層單柱式墩橋梁的結(jié)構(gòu)特點，以閔浦二橋工程為背景，按照相似原理設計單墩模型，分別按照無列車活載質(zhì)量、有列車活載質(zhì)量(無擋塊)、有列車活載質(zhì)量(有擋塊)三種不同的模型結(jié)構(gòu)，進行了模型模擬振動臺試驗。通過對試驗結(jié)果的處理分析，總結(jié)了不同結(jié)構(gòu)下的雙層單柱式橋墩動力特性及地震響應的
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