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1、本文首先分析了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型,對(duì)各種驅(qū)動(dòng)類(lèi)型的特點(diǎn)和使用條件做出總結(jié),闡明了并聯(lián)式結(jié)構(gòu)適合SH750混合動(dòng)力轎車(chē)的原因。接著講述并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的主要控制方法。通過(guò)對(duì)比,建立以靜態(tài)和動(dòng)態(tài)邏輯門(mén)限值相結(jié)合為基礎(chǔ)的整車(chē)控制系統(tǒng)。 針對(duì)SH750屬于弱混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn),本文提出了基于分層決策的思想。整車(chē)控制系統(tǒng)依據(jù)駕駛員操作和車(chē)輛狀態(tài),依次進(jìn)行模式劃分,能量管理和力矩分配控制。通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率,取消發(fā)動(dòng)機(jī)怠
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