汽車(chē)零部件項(xiàng)目邊際分析及經(jīng)營(yíng)決策的研究.pdf

1、論文以作者本人在闊丹凌云汽車(chē)軟管有限公司擔(dān)任總經(jīng)理期間的項(xiàng)目管理決策為基礎(chǔ)，并結(jié)合微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)成本理論知識(shí)，以及所從事的行業(yè)的具體情況綜合成文。 目前，關(guān)于邊際成本分析以及數(shù)量決策的理論是比較豐富的，但是應(yīng)用于具體的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理決策中的示例還是比較匱乏的，理論必須與實(shí)踐結(jié)合才能產(chǎn)生巨大的生產(chǎn)力，本論文不是一個(gè)理論創(chuàng)新的論文，而是一篇注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)推廣的文字，著眼點(diǎn)是針對(duì)我國(guó)目前發(fā)展較為迅速的汽車(chē)零部件行業(yè)，特別是數(shù)量眾多的中小汽

2、車(chē)零部件企業(yè)中，大大小小的項(xiàng)目，去研究如何評(píng)價(jià)這些項(xiàng)目，如何根據(jù)邊際成本分析的結(jié)果制定合理的經(jīng)營(yíng)決策，從而有助于企業(yè)的健康發(fā)展。 本論文主要分三個(gè)部分：第一部分主要是介紹行業(yè)背景和本論文所使用的理論體系。主要包括：1、我國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)；2、邊際成本相關(guān)的理論體系，邊際分析的特點(diǎn)以及作為決策工具的科學(xué)性；3、邊際成本修正決策模型。第二部分包括主要為實(shí)例闡述，在簡(jiǎn)單介紹實(shí)例背景資料后，通過(guò)兩種對(duì)同一項(xiàng)目不同評(píng)價(jià)的