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文檔簡介
1、汽車曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。汽車曲軸再制造工程以廢舊曲軸為原材料,應(yīng)用先進(jìn)的表面工程技術(shù)和現(xiàn)代加工制造技術(shù)對曲軸的失效部位進(jìn)行修復(fù),使其具有和新曲軸一樣的質(zhì)量和性能。對汽車曲軸實(shí)施再制造可以最大程度的利用廢棄的汽車曲軸資源,保留曲軸制造過程中剩余的附加值,還可以節(jié)約資源和能源,降低生產(chǎn)成本,提高汽車曲軸的性能,延長其使用壽命周期,降低處理廢舊資源產(chǎn)生的環(huán)境污染。
本文以汽車曲軸為研究對象,分析汽車曲軸的主要失效形式
2、,對汽車曲軸的再制造工藝流程進(jìn)行了研究,主要探討了在檢測環(huán)節(jié)中需要檢測的項(xiàng)目以及檢測方法,并對保證再制造曲軸質(zhì)量的控制方法進(jìn)行了研究。
根據(jù)汽車曲軸的使用要求,提出曲軸可再制造性的評價(jià)指標(biāo),采用物元法構(gòu)建汽車曲軸可再制造性評價(jià)模型,建立評價(jià)指標(biāo)體系,用層次分析法對評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行合理的分配,對拆解的曲軸的可再制造性進(jìn)行評價(jià),根據(jù)評價(jià)值可以方便的對曲軸進(jìn)行分類和處理。根據(jù)汽車曲軸再制造過程中對環(huán)境性的影響,構(gòu)建曲軸再制造過
3、程環(huán)境性評價(jià)體系,采用基于三角模糊數(shù)的層次分析法對其評價(jià)體系中各層指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重分配,對各個(gè)指標(biāo)的定性評價(jià)值進(jìn)行量化處理,計(jì)算曲軸再制造環(huán)境性的評價(jià)值,并對汽車曲軸制造與再制造的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了對比。
結(jié)合企業(yè)信息化平臺(tái),開發(fā)汽車曲軸可再制造性評價(jià)模塊,對在線檢測的曲軸數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,提高汽車曲軸的再制造性評判效率,可以對曲軸的歷史使用信息和未來去向信息進(jìn)行追蹤,使之符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
本文對汽車曲軸再制造進(jìn)行
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