鐵路新線建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、我國的鐵路新線當(dāng)前正面臨新一輪的建設(shè)高潮，呈現(xiàn)出“工程規(guī)模大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，建設(shè)速度快”的顯著特點，而鐵路新線建設(shè)工程施工安全管理信息化卻相對滯后，影響和制約鐵路新線建設(shè)的質(zhì)量、速度以及建成后鐵路的運營管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù)、引入現(xiàn)代安全管理理念，通過計算機技術(shù)實現(xiàn)鐵路新線建設(shè)施工安全管理信息的集成、傳遞、共享、輔助決策，并對施工安全實施有效的閉環(huán)控制，具有重要的理論意義和實用價值，也是目前鐵路新線建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。 本文在分析了當(dāng)

2、前鐵路新線建設(shè)工程安全管理一般理論和方法和信息化建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研究了安全管理的主要業(yè)務(wù)模塊及其流程；提出了系統(tǒng)的設(shè)計思想、體系結(jié)構(gòu)和總體功能設(shè)計；提出并利用計算機技術(shù)實現(xiàn)了施工安全管理“檢查-上報-整改-復(fù)查-核查-考核”大閉環(huán)理念；提出利用數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)建立鐵路新線建設(shè)工程安全管理綜合數(shù)據(jù)平臺；利用Web-GIS技術(shù)實現(xiàn)了鐵路建設(shè)工程信息、地理信息和施工安全管理基礎(chǔ)信息的輔助信息的共享和發(fā)布；構(gòu)建了工程安全事故和隱患的管理臺帳；通過