基于多源信息融合的車輛主動安全關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隸韻大·嚶博士學(xué)位論文基于多源信息融合的車輛主動安全關(guān)鍵技術(shù)研究研究生姓名：塞翅本論文獲國家8 6 3 計劃項目( 2 0 0 9 從1 l Z 2 1 6 ) 和國家自然科學(xué)基金面上項目( 6 1 2 7 3 2 3 6 )資助。東南大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不

2、包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名：盎巍8 日期：壟! 生：! ：2東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公