1、本文通過(guò)了數(shù)值模擬的方法對(duì)玻璃鋼錨桿在載荷作用下界面上的剪應(yīng)力和軸力分布規(guī)律進(jìn)行了研究，并且通過(guò)改變錨桿和錨固劑的參數(shù)來(lái)探究錨桿應(yīng)力分布規(guī)律影響因素，最終達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。利用了PFC細(xì)觀顆粒流軟件對(duì)玻璃鋼錨桿在拉拔過(guò)程中的應(yīng)力分布特征進(jìn)行研究。并將所得出的結(jié)論應(yīng)用于保德煤礦掘進(jìn)工作面的支護(hù)，從而驗(yàn)證了數(shù)值模擬方法對(duì)錨桿研究的準(zhǔn)確性。
錨桿的界面應(yīng)力傳遞規(guī)律和分布情況對(duì)巷道圍巖錨固機(jī)理的研究非常重要。數(shù)值模擬結(jié)果表明:玻璃鋼
2、錨桿在拉拔過(guò)程中，剪應(yīng)力的分布由錨桿的孔口開(kāi)始呈現(xiàn)先增后減的分布形式，最大值的位置距離孔口較近。錨桿的軸力呈現(xiàn)出遞減的變化趨勢(shì)。
通過(guò)模擬不同因素下錨桿應(yīng)力分布規(guī)律我們可以看出:錨桿直徑、錨固劑彈性模量、錨固長(zhǎng)度和錨桿的彈性模量對(duì)錨桿應(yīng)力分布有影響。錨固劑的彈性模量越大，錨桿的剪應(yīng)力越集中，軸力的變化幅度越大。隨著錨桿彈性模量的增加，軸力逐漸增加，在錨桿兩端出現(xiàn)軸力變化幅度較小，在錨桿中部軸力變化幅度較大。隨著錨桿直徑的增加，
