全螺紋玻璃鋼錨桿成型技術(shù)研究.pdf

1、玻璃鋼即玻璃纖維增強塑料(Glass Fiber Reinforced Plastics GFRP)，因具有較高的抗拉強度、易切割、耐腐蝕、抗疲勞性能好、重量輕和抗電磁性等優(yōu)點，現(xiàn)已成為代替鋼材和鋁材的一種新型煤礦巷道錨支護(hù)及土木建筑材料。
　　 目前，拉擠/纏繞成型工藝是國內(nèi)一項重要的技術(shù)創(chuàng)新成果，這項技術(shù)結(jié)合拉擠和纏繞的特點使連續(xù)、批量化錨桿桿體的一次成型得以實現(xiàn)。全螺紋玻璃鋼錨桿類似于復(fù)合材料變截面的桿材，它的桿體表面是通

2、體螺紋結(jié)構(gòu)。這種工藝能夠完全解決拉擠預(yù)成型桿體和尾部模塑部分的界面粘結(jié)難題。生產(chǎn)的錨桿既有較高的抗拉強度，又可以獲得規(guī)則完整的螺紋形式。
　　 本文以某支護(hù)材料有限公司的拉擠/纏繞成型機(jī)為研究對象，采用理論與實踐經(jīng)驗相結(jié)合的思想理念對玻璃鋼錨桿成型進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。論文主要包括了以下內(nèi)容:首先，介紹了錨桿的主要支護(hù)理論、國內(nèi)外的錨桿支護(hù)應(yīng)用現(xiàn)狀以及玻璃鋼錨桿桿體成型工藝發(fā)展概況，分析了新型材料玻璃鋼錨桿的使用前景。其次，介紹了拉擠/