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文檔簡介
1、我國汽車儀表行業(yè)發(fā)展至今已有60余年的歷史,經(jīng)歷了幾種不同的發(fā)展階段,目前國內(nèi)生產(chǎn)的相關產(chǎn)品其質(zhì)量和數(shù)量能滿足基本的國內(nèi)各種輕、中、重車和客、農(nóng)等各種類型和部分外國進口車的支持和維護要求。但與整車技術相比仍處于落后局面,與先進工業(yè)國家相比差距較大。存在的主要問題為技術水平低,產(chǎn)品外形單一,質(zhì)量較差,制造工藝落后,耐久性差。且傳統(tǒng)的汽車儀表接線復雜不易操作,以單片機為控制核心的結構也不能滿足處理超大信息量的要求。于是,設計制造高效率高質(zhì)量
2、的汽車儀表系統(tǒng)成為汽車儀表工業(yè)的發(fā)展目標?;贚abVIEW的汽車儀表盤設計簡單,可靠性高,相比傳統(tǒng)技術手段節(jié)省人力物力,且技術完善,具有很強的操作性。本文開發(fā)的汽車儀表系統(tǒng)以常見轎車儀表為原型,采用數(shù)字加表盤的方式進行顯示,主要模擬對象包括汽車發(fā)動機轉速、車速、水溫表溫度、儲油量等數(shù)字量及各類報警指示開關量等,對汽車儀表盤系統(tǒng)進行仿真。
虛擬儀器技術是美國國家儀器公司開發(fā)的圖形化編程語言,它不同于傳統(tǒng)編程語言的地方在于編程不
3、是用傳統(tǒng)的文本語言,而是采用圖形化圖標和連線來實現(xiàn)程序,操作簡單,避免了冗雜的編程,執(zhí)行效率高。本文通過LabVIEW技術對汽車儀表系統(tǒng)進行仿真模擬,主要包括內(nèi)容:對汽車儀表發(fā)展歷史及國內(nèi)外發(fā)展研究現(xiàn)狀的了解;汽車儀表技術的進步及不同階段的儀表類型;汽車儀表基本理論的研究,包括各類指示儀表的工作原理,各類傳感器的使用及工作原理;利用LabVIEW軟件對汽車儀表盤進行仿真,主要包括對汽車轉速、車速、水溫、油量及各路指示燈報警燈的模擬。利用
4、模塊化的設計思路,實現(xiàn)LabVIEW與PC機之間的串行通信,用來進行儀表系統(tǒng)與外界數(shù)據(jù)的交換;利用LabVIEW自帶的函數(shù)庫對串行通信接收到的數(shù)據(jù)進行運算處理,將結果接至顯示終端進行顯示;基于報警燈原理,利用LabVIEW控件對汽車相關指示報警燈進行仿真;對系統(tǒng)的硬件實施方案進行研究,利用ARM7嵌入式技術提出了一套基于虛擬儀器自身的控制系統(tǒng)模型。
虛擬儀器的應用在各個領域都越來越廣泛?;谔摂M儀器的汽車儀表設計利用了其操作簡
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