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文檔簡介
1、十三五期間,國家對基礎設施的投入空前高漲,主要表現(xiàn)為對高速公路、一級公路、二級公路、“村村通”公路的新建、改建;對高速鐵路、普通鐵路的新建、改造;對水利設施的完善及在全國主要大城市修建軌道交通和城市管廊工程。古老的樁基礎作為目前為止最主要的深基礎形式之一,由于它無與倫比優(yōu)越的性能,在未來的高速公路、高速鐵路、橋梁工程以及水利大壩等等建設中無疑將會得到更加廣泛的應用。
本文主要是研究影響樁的豎向受力狀態(tài)的主要影響因子、成孔技術(shù)及
2、具體工程應用。開始先主要介紹樁隨著人類文明的推進,樁的技術(shù)也伴著歷史的發(fā)展而大步向前邁進。接下來介紹樁在自身的發(fā)展中,隨著社會的進步,樁的分類也隨之越來越多,然后論述對其豎向承載力的主要影響因素。最后介紹三種不同鉆孔灌注樁的基本成孔原理、適用范圍、每種灌注樁的優(yōu)缺點以及打樁機械設備的選擇。最后結(jié)合具體的工程案例,將理論知識與專業(yè)實踐結(jié)合起來,闡述施工方案的選擇、現(xiàn)場諸多管理措施以及文明作業(yè)、環(huán)保的保證措施。
鉆孔灌注樁正是由于
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