大連地鐵設備維護管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，城市里的人口密度逐漸加大，交通運輸?shù)膲毫σ搽S之日益增長，為了緩解城市交通壓力，我國大力規(guī)劃發(fā)展軌道交通事業(yè)。大連市是我國規(guī)劃軌道交通發(fā)展較早的城市之一，大連市政府也將軌道交通的建設列入了城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要部分。大連城市軌道交通的重要組成部分，大連地鐵1、2號線即將于2014年年底通車，目前正值設備的設計制造、產(chǎn)品定型階段，投入運營之前，對設備維護管理系統(tǒng)進行研究，可以為今后設備的正常運營、日常維護、周期檢修、故障處理

2、等方面提供解決方案。
　　隨著地鐵工程的進展，各系統(tǒng)設備逐步開始進場安裝，設備的數(shù)量和種類與大連輕軌3號線相比，都有所增加。設備向著智能化、多元化的方向發(fā)展。因此，建立一套能提高管理效率，合理安排設備維護工作的系統(tǒng)就顯得尤為重要。
　　本文針對地鐵運輸這一特殊領域對運載設備在復雜環(huán)境下可靠性的要求，基于設備管理及維修的傳統(tǒng)管理理論，通過對軌道交通設備維護管理流程的分析，在信息集成與過程優(yōu)化的方針指導下，對于傳統(tǒng)管理模式下的工