基于TI ZStack協(xié)議棧的停車入位感應系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、隨著汽車產(chǎn)業(yè)制造水平的不斷進步、價格的降低以及國人生活質(zhì)量的普遍提高等因素。汽車越來越能夠被人們所接受。加之對土地資源利用率的重視，導致汽車多、停車位少，停車困難成為一個越來越突出的問題。傳統(tǒng)停車場無論是在管理的難易程度、準確性和實時性方面都存在很多弊端，而且需要給停車場內(nèi)部的引導人員支付一定的薪資。其次隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，智能、自動化的高級停車場必然成為一種發(fā)展趨勢，而停車入位感應系統(tǒng)則是其必不可少且相當重要的一部分。
　

2、　該系統(tǒng)結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)智能處理技術(shù)等一些高級計算機技術(shù)手段，并對此系統(tǒng)展開研究與設(shè)計。重點分為下面三個部分進行設(shè)計:(1)車輛入位信息的前端監(jiān)測。這一部分包括用于監(jiān)測車位的地磁傳感器，并利用該傳感器對車輛入位的數(shù)據(jù)信息進行采集。(2)監(jiān)測數(shù)據(jù)的無線傳送。把數(shù)據(jù)通過多跳的方式發(fā)送給sink節(jié)點，之后sink節(jié)點將數(shù)據(jù)發(fā)送給車位監(jiān)測管理平臺。(3)監(jiān)測測數(shù)據(jù)的后臺處理。對當前反饋來的數(shù)據(jù)進行匯總分析，以得到車輛入位