飛行員價值評估與流動機制研究

1、飛行員價值評估與流動機制研究 飛行員價值評估與流動機制研究序 言............................................................................................................................5第一章 第一章 我國飛行員崗位職業(yè)特點、流動背景及現(xiàn)狀 我國飛行員崗位職業(yè)特點、流動背景及現(xiàn)狀...............

2、...............................8一、我國飛行員崗位與職業(yè)特點 ............................................................................8（一）飛行員崗位的類別與差異.........................................................................8（二）飛行員機長

3、的職責與責任.........................................................................9（三）飛行員職業(yè)條件高、社會地位高、薪酬福利高...................................10（四）飛行員職業(yè)替代性差 ...................................................................

4、............10（五）飛行員培養(yǎng)訓(xùn)練周期長、成本高...........................................................10（六）飛行員是勞動者，并且是特殊勞動者群體 ..........................................14二、我國飛行員流動的背景 .................................................

5、.................................15（一）飛行員總量不足，結(jié)構(gòu)性短缺明顯.......................................................15（二）民營航空的興起促使飛行員流動...........................................................16（三）中國民航業(yè)飛速發(fā)展拉大飛行員供給缺口...........

6、................................16（四）政府飛行員管理政策滯后使飛行員流動環(huán)境復(fù)雜化...........................16三、我國飛行員流動的現(xiàn)狀 ..................................................................................17（一）飛行員流動涉及范圍廣......................

7、.....................................................17（二）飛行員流動造成一定社會負面影響.......................................................19（三）飛行員流動加劇東西部地方經(jīng)濟發(fā)展不平衡.......................................20（四）飛行員由大型航空公司向民營航空公司和地方航空公司

8、流動...........20（五）飛行員流動形成群體效應(yīng).......................................................................20（六）個別航空公司成為飛行員流失頻發(fā)地...................................................20（七）飛行員流動具有地域和結(jié)構(gòu)特點.............................

9、..............................21第二章 第二章 我國飛行員流動的問題診斷 我國飛行員流動的問題診斷........................................................................22一、流動機制不健全 .......................................................................

10、......................223六、飛行員市場途徑流動時“交易價格”算例.......................................................44（一）算例...........................................................................................................44（二）結(jié)

11、論...........................................................................................................50第四章 第四章 飛行員法律途徑流動的法律支持分析及價值補償確定 飛行員法律途徑流動的法律支持分析及價值補償確定............................51一、 《勞動合同法》規(guī)定的飛行員流動價值補償 ..

12、..............................................51二、 《五部委文件》和民航局相關(guān)規(guī)章規(guī)定的飛行員流動價值補償 ................51三、關(guān)于目前勞資雙方損害賠償項目的法律分析 ..............................................52（一）關(guān)于賠償費用的法律分析.......................................

13、..............................52（二）賠償費用法律分析結(jié)論..........................................................................54（三）法律途徑流動的飛行員價值計量模型 ..................................................55（四）法律途徑流動的飛行員價值計量算例 .......

14、...........................................55第五章 第五章 飛行員有序流動的市場途徑與法律途徑比較分析 飛行員有序流動的市場途徑與法律途徑比較分析....................................58一、市場途徑的優(yōu)勢分析 ..........................................................................

15、............58（一）市場途徑有利于民營航空的發(fā)展...................................................................58（二）市場途徑有利于降低交易成本 ..............................................................58（三）市場途徑有利于加快飛行員要素的資源再配置................

16、........................58（四）市場途徑有利于促進飛行員提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平........................................59（五）市場途徑有利于促進飛行員管理和人力資源規(guī)劃 ..............................59二、市場途徑的劣勢分析 ............................................................

17、..........................59（一）市場途徑影響部分企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性..................................................59（二）航空公司支付成本可能高出實際應(yīng)付成本 ..........................................60三、法律途徑的優(yōu)勢分析 ...........................................

18、...........................................60（一）體現(xiàn)公平、正義、平等的法律精神......................................................60（二）法律途徑適用范圍廣泛 ........................................................................60四、法律途徑的劣勢分析 .

19、.....................................................................................61（一）周期時間相對較長，調(diào)查取證困難......................................................61（二）影響原航空公司正常工作秩序 ..........................................