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文檔簡(jiǎn)介
1、本文的主要內(nèi)容是大跨度斜拉橋的靜動(dòng)力幾何非線性計(jì)算分析。首先介紹了斜拉橋幾何非線性分析的基本理論,闡述影響斜拉橋幾何非線性的三個(gè)主要因素:斜拉索垂度效應(yīng)、大位移和彎矩與軸力的組合作用,分別介紹了這三種非線性影響因素的有限元分析方法。以重慶李渡斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘?,利用通用有限元程序橋梁博士?duì)該橋進(jìn)行了靜力分析、利用Midas對(duì)該橋的自振特性進(jìn)行了分析。 通過對(duì)施工階段和成橋階段的所有工況分別進(jìn)行線性與非線性計(jì)算并對(duì)結(jié)果進(jìn)行比較分析得
2、出幾點(diǎn)結(jié)論: (1)斜拉索垂度效應(yīng)、彎矩與軸力組合效應(yīng)及大位移效應(yīng),對(duì)主梁彎矩的影響都較大,而不同的施工階段影響程度也不同,其中以斜拉索垂度的影響最大。 (2)中跨合攏階段對(duì)非線性的影響較邊跨合攏階段影響有所增加,這幾個(gè)工況不能忽略非線性的影響。 (3)在恒載作用下,斜拉索垂度效應(yīng)、彎矩和軸力組合效應(yīng)、大位移效應(yīng)的影響都較大,且三者相互影響,若僅僅進(jìn)行線性分析,則計(jì)算所得結(jié)果誤差會(huì)很大。 (4)體系轉(zhuǎn)換(
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