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文檔簡介
1、由于傳統(tǒng)護坡工程具有易老化,維護成本高,可持續(xù)性差的缺點,采用綠色植被進行態(tài)護坡被越來越多的國家所重視。植物根系固土是近年來多學科交叉研究的熱點問題,受到廣泛關(guān)注。它是一種利用植被涵水固土的原理穩(wěn)定邊坡的同時美化生態(tài)環(huán)境的新型工程技術(shù),涉及巖土工程學、生態(tài)學、植物力學、數(shù)學等多學科。植物根系加固邊坡作為中一種新的邊坡防護技術(shù),已經(jīng)成為一種新的防護趨勢,并代表著邊坡防護的發(fā)展方向。
本文在研究國內(nèi)外大量有關(guān)生態(tài)防護和根系固坡
2、力學文獻資料的基礎(chǔ)上,以湖北省武黃高速公路鄂州某段為實際背景,選取黑麥草的草根為試驗對象,針對目前國內(nèi)植被護坡力學效應研究的現(xiàn)狀,作了一系列探討和研究。
主要研究成果如下:
(1)在分析和總結(jié)了根系固坡的力學護坡機理上,通過大量的單根抗拔拉試驗和室內(nèi)直剪試驗,建立了抗拉力和抗拉強度與根系直徑的回歸方程,同時探討了植物根系的分布密度、土體含水量對土壤抗剪強度的影響。結(jié)果表明:植物根系可以明顯提高土體的抗剪強度;
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