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文檔簡介
1、 公路養(yǎng)護維修工程交通管制方案一、工程概況 一、工程概況 X221 線養(yǎng)護維修工程為 K569-K661 。采用雙向四車道二級公路標準,設計時速 80km/h,路面寬度為 11.4m。本工程的建設對落實“平安公路” ,緩解 X221 線交通壓力、增強出行安全、加強周圍城市與區(qū)域路網(wǎng)的聯(lián)系等具有重要的作用。 道路重建改造時需考慮施工過程中老路的維持通車及保證通車安全,維修時采用半幅封閉施工、半幅通車的辦法解決施工期間的交通問題,這
2、要求施工單位對施工路段必須進行交通管制,保障施工及交通的安全。二、交通管制設施及人員配備 二、交通管制設施及人員配備 1、交通管制設施配備 設施名稱 數(shù) 量 備 注標注牌、導向牌、文明用語牌 20 套安全錐 1200 個反光背心 350 套對講機 20 個告示牌 20 個警示燈 20 個滅火器材 10 套實際數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場施工情況需要有所增加施工作業(yè)控制區(qū)應由警示區(qū)、過渡區(qū)、終止區(qū)。其布置規(guī)定: ①警示區(qū):警示區(qū)長度應大于
3、 300 米。警告區(qū)內(nèi)每一定距離設置相關警告標志,警示標志設置減速標志、前方車道變窄標志。 ②過渡區(qū)分上游、下游過渡區(qū),施工區(qū):過渡區(qū)長度應為 350米,在封閉施工車道前設置禁止通行標志,并用安全錐布設禁止線,漸變段安全錐每 2 米設置一個。施工區(qū)由安全錐圍擋,安全錐每 10 米設置一個。④終止區(qū):終止區(qū)長度大于 50 米,在終止區(qū)的末端解除交通設置標志。 3、交通管制人員配備 項目部將設安全負責人 1 名,施工區(qū)域前后端各設安全員2
4、名。工區(qū)范圍內(nèi)每隔 200 米設置安全員一名,及時巡查各類安全設施的完好情況,發(fā)現(xiàn)歪、倒、移位的安全錐、標示牌及時扶正歸位,破壞的及時更換,發(fā)生事故及時匯報安全負責人。另配備 4 名交通指揮人員,一天兩班,白班 2 人,夜班 2人。在值班期間,安全員、交通指揮人員必須穿著反光標志服,配合進行交通管理,確保行車的安全通暢。4、施工地段標識標牌設置(1)在施工管制段按照規(guī)定設置提醒、警示、減速板、減速標牌,將施工車道進行嚴格封閉,半幅通行。
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