基于GIS和空間數(shù)據(jù)挖掘的事故分析系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、GIS數(shù)據(jù)庫中含有豐富的數(shù)據(jù)和信息，其中隱含著許多有價值的知識，而目前的GIS系統(tǒng)主要局限于現(xiàn)實數(shù)據(jù)的錄入、查詢、統(tǒng)計等功能，無法有效地挖掘數(shù)據(jù)中存在的關系和規(guī)則。數(shù)據(jù)挖掘技術能夠對GIS數(shù)據(jù)進行有效的分析，發(fā)現(xiàn)其中隱含的知識。因而從GIS的空間數(shù)據(jù)庫中進行空間數(shù)據(jù)挖掘，已經成為數(shù)據(jù)挖掘領域中一個重要的研究方向。 本文首先介紹了交通事故研究現(xiàn)狀和現(xiàn)有的交通事故研究方法，通過對空間數(shù)據(jù)挖掘和GIS技術的產生背景、應用特點進行介紹和

2、分析，指出了采用空間數(shù)據(jù)挖掘和GIS技術解決目前交通事故分析中存在的問題的優(yōu)勢和可行性；然后詳細地描述了數(shù)據(jù)預處理的方法：通過對事故數(shù)據(jù)的空間數(shù)據(jù)概化、數(shù)據(jù)歸約化，將事故記錄對應的謂詞轉化為整型數(shù)值，提高了算法的挖掘效率；通過粗糙集對不完備事故數(shù)據(jù)進行補齊，避免因為事故數(shù)據(jù)的不完備性影響事故挖掘的準確性。隨后，本文將多層次空間關聯(lián)規(guī)則挖掘算法應用于事故數(shù)據(jù)挖掘中，該算法不僅解決了傳統(tǒng)算法對事故數(shù)據(jù)挖掘的局限性，而且提高了基于空間數(shù)據(jù)挖掘

3、和GIS技術的事故分析系統(tǒng)的性能；此外，根據(jù)空間數(shù)據(jù)挖掘和GIS技術的特點，提出了一個基于GIS的空間數(shù)據(jù)挖掘三層體系結構，該三層體系結構展現(xiàn)了對事故數(shù)據(jù)提取、預處理、挖掘的整個過程，把空間數(shù)據(jù)挖掘應用于GIS上必將進一步拓展GIS應用領域的廣度和深度。 本文最后介紹了使用ArcGIS Engine和C＃.NET開發(fā)交通事故分析系統(tǒng)的方法，給出了系統(tǒng)主要功能的類的實現(xiàn)，并實現(xiàn)了一個示例系統(tǒng)。通過對某市交警總隊已有的交通事故數(shù)據(jù)進