基于GIS和空間數(shù)據(jù)挖掘的事故分析系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、GIS數(shù)據(jù)庫(kù)中含有豐富的數(shù)據(jù)和信息，其中隱含著許多有價(jià)值的知識(shí)，而目前的GIS系統(tǒng)主要局限于現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)的錄入、查詢、統(tǒng)計(jì)等功能，無(wú)法有效地挖掘數(shù)據(jù)中存在的關(guān)系和規(guī)則。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)能夠?qū)IS數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析，發(fā)現(xiàn)其中隱含的知識(shí)。因而從GIS的空間數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行空間數(shù)據(jù)挖掘，已經(jīng)成為數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域中一個(gè)重要的研究方向。 本文首先介紹了交通事故研究現(xiàn)狀和現(xiàn)有的交通事故研究方法，通過(guò)對(duì)空間數(shù)據(jù)挖掘和GIS技術(shù)的產(chǎn)生背景、應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行介紹和

2、分析，指出了采用空間數(shù)據(jù)挖掘和GIS技術(shù)解決目前交通事故分析中存在的問(wèn)題的優(yōu)勢(shì)和可行性；然后詳細(xì)地描述了數(shù)據(jù)預(yù)處理的方法：通過(guò)對(duì)事故數(shù)據(jù)的空間數(shù)據(jù)概化、數(shù)據(jù)歸約化，將事故記錄對(duì)應(yīng)的謂詞轉(zhuǎn)化為整型數(shù)值，提高了算法的挖掘效率；通過(guò)粗糙集對(duì)不完備事故數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊，避免因?yàn)槭鹿蕯?shù)據(jù)的不完備性影響事故挖掘的準(zhǔn)確性。隨后，本文將多層次空間關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘算法應(yīng)用于事故數(shù)據(jù)挖掘中，該算法不僅解決了傳統(tǒng)算法對(duì)事故數(shù)據(jù)挖掘的局限性，而且提高了基于空間數(shù)據(jù)挖掘

3、和GIS技術(shù)的事故分析系統(tǒng)的性能；此外，根據(jù)空間數(shù)據(jù)挖掘和GIS技術(shù)的特點(diǎn)，提出了一個(gè)基于GIS的空間數(shù)據(jù)挖掘三層體系結(jié)構(gòu)，該三層體系結(jié)構(gòu)展現(xiàn)了對(duì)事故數(shù)據(jù)提取、預(yù)處理、挖掘的整個(gè)過(guò)程，把空間數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用于GIS上必將進(jìn)一步拓展GIS應(yīng)用領(lǐng)域的廣度和深度。 本文最后介紹了使用ArcGIS Engine和C＃.NET開(kāi)發(fā)交通事故分析系統(tǒng)的方法，給出了系統(tǒng)主要功能的類的實(shí)現(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)示例系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)某市交警總隊(duì)已有的交通事故數(shù)據(jù)進(jìn)