面向GIS的車載空間數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路等基礎(chǔ)設(shè)施日新月異，同時(shí)人們對空間數(shù)據(jù)需求也愈來愈大，要求也愈來愈高。測繪成果必須快速更新，方可使其具備實(shí)時(shí)、全面、準(zhǔn)確等實(shí)用特征。現(xiàn)代高科技支持下的移動(dòng)測量系統(tǒng)(Mobile Mapping System，MMS)就是一種快速采集GIS空間數(shù)據(jù)的方式。它可以快速獲取道路及道路兩旁地理實(shí)體的空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。MMS數(shù)據(jù)采集以其高效率、低成本等優(yōu)點(diǎn)正成為傳統(tǒng)人工測量方法與航空攝影測量方法的有效補(bǔ)充。針對MMS

2、系統(tǒng)以及基于MMS的空間數(shù)據(jù)采集研究對促進(jìn)我國測繪領(lǐng)域的研究和提高交通信息化與現(xiàn)代化管理水平都具有重要的理論和應(yīng)用價(jià)值。 MMS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)后處理只能在CCD相機(jī)攝取的立體影像上進(jìn)行坐標(biāo)及距離量測。獲得目標(biāo)地理實(shí)體結(jié)構(gòu)化的GIS數(shù)據(jù)才是最終目標(biāo)。所以，面向GIS的車載空間數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究是MMS數(shù)據(jù)后處理系統(tǒng)研究的關(guān)鍵內(nèi)容之一。本文以車載三維數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)3DRMS為研究平臺(tái)，對MMS系統(tǒng)GIS空間數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行研究。主要內(nèi)容如下

3、： (1)面向GIS的空間數(shù)據(jù)采集與編輯處理。本文采用Geodatabase為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模型。在Catalog工作模式下實(shí)現(xiàn)目標(biāo)地物特征類的定制。在Map工作模式下從CCD立體影像中直接采集空間地理實(shí)體，并在Geodatabase中結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)地物GIS數(shù)據(jù)的一站式采集。對于屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤提供了方便的編輯功能予以糾正。對于存在信息盲點(diǎn)以及非一次性采集到的地理實(shí)體也通過編輯功能完成采集。 (2)面向GI

4、S的數(shù)據(jù)可視化組織與管理。面向GIS數(shù)據(jù)采集，設(shè)計(jì)出了Map與Catalog兩種互動(dòng)工作模式。在Map工作模式下以圖層方式對自動(dòng)生成的軌跡點(diǎn)與軌跡線、作業(yè)員定制并導(dǎo)入的目標(biāo)地物特征類以及導(dǎo)入的外源基礎(chǔ)GIS數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化組織與管理。同時(shí)將MMS系統(tǒng)所獲取的CCD立體影像與軌跡進(jìn)行動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)，有效支持基于MMS的GIS數(shù)據(jù)采集；在Catalog工作模式下，以資源管理器組織項(xiàng)目工作目錄，支持采集成果即Geodatabase下特征類的定制以及數(shù)

5、據(jù)可視化，同時(shí)支持軌跡點(diǎn)、軌跡線、項(xiàng)目地圖文檔以及外源數(shù)據(jù)的可視化組織與管理。 基于上述研究內(nèi)容，取得的主要研究成果如下：將CCD影像立體量測與GIS空間數(shù)據(jù)采集與編輯有機(jī)集成到同一環(huán)境，設(shè)計(jì)了從CCD立體影像直接采集結(jié)構(gòu)化GIS空間數(shù)據(jù)的流程，實(shí)現(xiàn)了基于MMS的GIS空間數(shù)據(jù)一站式采集；根據(jù)CCD立體影像的空間位置相關(guān)性，提出了MMS系統(tǒng)中“CCD立體影像管理地理信息系統(tǒng)”的理念，將MMS系統(tǒng)中獲取到的大量CCD立體影像以GI