2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩86頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著國(guó)家交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)跨越江河的大中橋、特大橋在逐年增多。與此同時(shí)船舶運(yùn)輸流量、船舶運(yùn)輸噸位也在逐年增大，橋梁墩、臺(tái)受船舶撞擊的事故時(shí)常發(fā)生，嚴(yán)重威脅到橋梁的安全和交通的順暢。因此深入開(kāi)展船橋碰撞機(jī)理的研究，提高橋梁抗船撞能力具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本研究主要內(nèi)容如下： ⑴基于Timoshenko剪切變形理論和Hamilton能量泛函變分原理，考慮橋墩的彎曲變形、剪切變形和上部結(jié)構(gòu)的軸向壓力，建立了船舶撞擊橋墩的

2、力學(xué)模型，從而推導(dǎo)出碰撞體系的動(dòng)力微分方程。 ⑵采用積分變換方法，對(duì)碰撞體系的控制微分方程和邊界條件進(jìn)行Laplace變換，在頻域內(nèi)求得波動(dòng)解，然后采用Crump逆變換方法，使用數(shù)學(xué)軟件Matlab編程進(jìn)行數(shù)值反演，最后得到時(shí)域內(nèi)的撞擊力和各種動(dòng)態(tài)響應(yīng)。本文方法適用于不同邊界條件的橋墩的動(dòng)力響應(yīng)求解。 ⑶通過(guò)與有限元軟件ANSYS/LS-DYNA計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，證明了本文計(jì)算方法的正確性且有較好的計(jì)算精度。 ⑷

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論