橋上CRTSⅠ型板式無砟軌道縱向力分析.pdf

1、本文針對我國廣泛應用的CRTS I型板式無砟軌道，在跨區(qū)間無縫線路條件下，分析其在橋上的縱向力及縱向位移分布特性，及凸型擋臺對縱向力和縱向位移的影響狀況。 為了研究鋼軌、軌道板和凸型擋臺的縱向力分布特性，所建模型對梁、底座板、CA砂漿層、軌道板和凸型擋臺均用實體模擬，CA砂漿層與上下結構層間考慮摩擦力作用，采用接觸單元實現模擬，鋼軌用Euler梁模擬，扣件縱向阻力采用非線性彈簧模擬，凸型擋臺周圍樹脂填料和橋梁墩臺剛度以線性彈簧模

2、擬。模型與實際更加吻合，可以對細部受力進行研究。此外，利用有限元分析軟件，建立了橋上CRTS I型板式無砟軌道結構縱向力分析有限元模型。 對簡支梁橋上CRTS I型板式無砟軌道進行了縱向靜力分析，主要包括伸縮力、撓曲力、制動力和斷軌力的計算。并取有凸型擋臺和無凸型擋臺兩種工況，分別分析兩種工況下鋼軌、軌道板縱向力特性。此外，重點計算分析了有凸型擋臺時，凸型擋臺縱向受力特性。 計算結果表明，溫度荷載作用下軌道板和凸型擋臺受