輪胎全輪廓測量系統(tǒng).pdf

1、輪胎是汽車系統(tǒng)中的重要部件,其性能的優(yōu)劣和使用狀況直接影響到汽車行駛的操縱性、安全性和舒適性,而輪胎的安全性則是汽車安全性能評價的重要指標之一。在輪胎的設(shè)計、制造、使用和性能評定時均需要對輪胎的全輪廓進行快速準確的測量和分析。
　　 本文旨在研究和開發(fā)一種用于獲取輪胎斷面特征曲線和幾何參數(shù)的精密測量裝置。該裝置主要由激光位移測量單元、閉環(huán)精密二維工作臺、步進電機控制系統(tǒng)及快速數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)組成?；诩す馊欠y量原理,經(jīng)過相應(yīng)

2、的數(shù)據(jù)變換得到輪胎全輪廓的坐標數(shù)據(jù)和輪廓圖。
　　 依據(jù)激光三角法的基本原理設(shè)計輪胎全輪廓測量系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu);根據(jù)系統(tǒng)的工作流程、主要測量控制單元的實現(xiàn)過程和主要作用,進行了系統(tǒng)軟件的分析和設(shè)計,針對系統(tǒng)在設(shè)計和實現(xiàn)過程中所遇到的系統(tǒng)標定、結(jié)構(gòu)調(diào)整、輪廓拼接、數(shù)據(jù)處理、誤差補償、精度控制等一些問題,提出了切實可行的解決方案。
　　 該測量裝置硬件電路簡單,控制方便,軟件功能豐富,實現(xiàn)了較高的位移測量精度。實驗結(jié)果證實,該