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1、轉(zhuǎn)向架是鐵道車輛走行部的關(guān)鍵構(gòu)件,承擔(dān)著車體重量和軌道振動帶來的循環(huán)載荷作用,其抗疲勞性能直接影響到列車的行駛安全。焊接轉(zhuǎn)向架剛度大、焊縫數(shù)量多且分布復(fù)雜,其中主要承力焊縫大都為T型角焊縫,如構(gòu)架側(cè)梁立板與蓋板之間的焊縫、橫梁套管與側(cè)梁立板之間的焊縫、定位座與側(cè)梁蓋板之間的焊縫等。通常,角焊縫的疲勞強度遠(yuǎn)低于相應(yīng)的對接焊縫的疲勞強度。對于熔透型T字角焊縫來說,疲勞破壞一般啟裂于接頭的焊趾部位,如果能改善焊趾處的啟裂性能,將有效改善焊接接
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