終南山隧道大直徑深豎井圍巖穩(wěn)定性研究.pdf

1、本文以西安-安康高速公路秦嶺終南山隧道2＃通風(fēng)豎井為研究實例，以豎井開挖過程中圍巖穩(wěn)定性為主要研究對象，主要分析了開挖過程中，不同深度下豎井開挖對豎井圍巖穩(wěn)定性的影響。其次對軟弱夾層進行分析，得到其對豎井圍巖穩(wěn)定性的影響。最后分析了底部風(fēng)道開挖對于豎井圍巖的影響。 本文首先從豎井開挖后圍巖壓力分布情況，以及圍巖破壞情況進行分析，然后根據(jù)分析結(jié)果對豎井結(jié)構(gòu)設(shè)計進行了闡述。然后對豎井圍巖及支護結(jié)構(gòu)在不同深度下的穩(wěn)定性進行分析，根據(jù)分

2、析結(jié)果提出合理的支護建議。其次結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)，對豎井掘進過程中圍巖及支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進行分析。同時對實際施工中經(jīng)常遇到的軟弱夾層進行重點分析，從軟弱夾層長度，分布，厚度以及夾層所處深度等四個方面的因素進行重點分析，得出各種條件下軟弱夾層對于豎井圍巖及支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，同時結(jié)合分析結(jié)果，分析各種條件下豎井圍巖的合理支護措施。針對豎井底部復(fù)雜的連接方式，分析了底部風(fēng)道開挖對于豎井圍巖穩(wěn)定的影響。同時對不同開挖順序進行模擬，分析不同開挖