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文檔簡介
1、隨著大量道路的改擴(kuò)建，尤其是高速公路的改擴(kuò)建工程的展開，路堤填筑過程中面臨的新舊路基間的不均勻沉降、路基穩(wěn)定、橋頭跳車以及橋臺穩(wěn)定等問題亟待解決。為了更好地解決上述問題，新型的輕質(zhì)路基回填材料液態(tài)粉煤灰應(yīng)運(yùn)而生。
本文通過室內(nèi)實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用ANSYS模擬分析，對液態(tài)粉煤灰在路基拓寬中的應(yīng)力應(yīng)變規(guī)律以及橋頭路堤填筑下的橋頭跳車、橋臺穩(wěn)定等進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并提出了適用于工程實(shí)際的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，同時(shí)進(jìn)行了相關(guān)的監(jiān)測驗(yàn)證。研究表明：液態(tài)粉
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