西安市實(shí)施國(guó)家2005汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)策研究.pdf

1、控制汽車(chē)尾氣排放主要有兩個(gè)方面。一是提高新生產(chǎn)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限值，從源頭上杜絕高排放汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)；二是對(duì)在用汽車(chē)加強(qiáng)管理、檢測(cè)和維護(hù)，從制度、技術(shù)方面保證汽車(chē)使用過(guò)程中污染控制裝置的凈化能力維持在一定水平。發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)在用車(chē)的排放控制實(shí)行的是I/M制度(Inspection/MaintenanceProgram)，實(shí)踐證明，I/M制度能最大限度地發(fā)揮車(chē)輛自身的凈化能力，是保證在用車(chē)污染物排放長(zhǎng)期、穩(wěn)定達(dá)標(biāo)最為科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、有效的措施，是一項(xiàng)長(zhǎng)

2、期有效的管理方法。我國(guó)的在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)也具有類(lèi)似的作用，為了使西安市能夠順利實(shí)施我國(guó)GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》、GB3847-2005《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展了本課題研究，以期為陜西省將來(lái)制定地方標(biāo)準(zhǔn)提供參考。 本文對(duì)新車(chē)和在用車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分析，介紹了國(guó)外三大法規(guī)體系中的型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性檢查

3、制度和我國(guó)的相關(guān)情況，分析了我國(guó)在用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制訂歷程和具體實(shí)施情況，同時(shí)對(duì)國(guó)家2005汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍、限值、測(cè)試工況和儀器進(jìn)行了深入分析。針對(duì)當(dāng)前西安市的經(jīng)濟(jì)水平和機(jī)動(dòng)車(chē)狀況，根據(jù)《在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)規(guī)范》，西安市的定期檢測(cè)制度應(yīng)為基本型。結(jié)合新標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施要求，將西安市執(zhí)行國(guó)家2005汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)分為過(guò)渡期和運(yùn)行期兩個(gè)階段，目標(biāo)是從怠速法經(jīng)過(guò)雙怠速法過(guò)渡到簡(jiǎn)易工況法，從自由加速煙度法過(guò)渡到加載減速工況法，達(dá)到GB18285-2