廣西綜合運輸體系適應(yīng)物流發(fā)展的對策性研究.pdf

1、現(xiàn)代物流是一個以現(xiàn)代通信技術(shù)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)概念，以運輸?shù)暮侠砘?、倉儲自動化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機械化、加工配送一體化、信息管理網(wǎng)絡(luò)化等為特征，是運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等幾個基本功能的有機結(jié)合。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)需要對現(xiàn)有的物品流通渠道和流通方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)和規(guī)模的調(diào)整，整合現(xiàn)有相對獨立的各個流通環(huán)節(jié)。交通運輸作為傳統(tǒng)流通渠道一個必不可少的行業(yè)部門，其長期的發(fā)展己經(jīng)形成一定的設(shè)施、設(shè)備條件，是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。

2、 隨著國內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)理論與實踐的蓬勃發(fā)展，廣西作為大西南出海通道，以其獨特的地理位置優(yōu)勢，直接承接廣東及東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求顯得極其緊迫。改革開放以來，廣西的綜合運輸取得了極大的發(fā)展；為廣西物流的發(fā)展提供了有力的支持?，F(xiàn)代物流的飛速發(fā)展對運輸提出了更高的要求，單一的運輸方式并不能滿足現(xiàn)代物流的發(fā)展，只有各種運輸方式的有機整合才能提高物流的效率。 本論文以理論聯(lián)系實際為主要特點，分析了廣西綜合運