已閱讀1頁(yè),還剩83頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、本文在借鑒前人研究成果基礎(chǔ)上,借助模型試驗(yàn),以國(guó)道213線(xiàn)郎木寺至川主寺公路改建工程為依托,對(duì)季節(jié)性?xún)鐾谅坊€(wěn)定性進(jìn)行了研究。文章結(jié)合季節(jié)性?xún)鐾谅坊奶攸c(diǎn),分別通過(guò)大、小比例模型試驗(yàn)對(duì)季節(jié)性?xún)鐾谅坊母叨群透綦x層的設(shè)置位置進(jìn)行了討論,并模擬了路基經(jīng)歷多個(gè)自然凍融循環(huán),在荷載作用下的沉降情況。試驗(yàn)表明,由于隔離層的作用使得毛細(xì)水無(wú)法遷移,對(duì)路基整體的強(qiáng)度和綜合穩(wěn)定性都有了很大程度上的提高,同時(shí)試驗(yàn)還表明在隔離層厚度為0.2m的前提下,設(shè)置
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 深季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)高速鐵路路基穩(wěn)定性研究.pdf
- 季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)飽和路基粉質(zhì)黏土凍脹變形的試驗(yàn)研究.pdf
- 季節(jié)凍土地區(qū)圓形基坑凍結(jié)壁模型試驗(yàn)研究.pdf
- 島狀多年凍土地區(qū)路基路面穩(wěn)定性研究.pdf
- 季節(jié)性冰凍地區(qū)路基回彈模量試驗(yàn)研究.pdf
- 季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)高速鐵路路基樁板結(jié)構(gòu)凍脹數(shù)值模擬研究.pdf
- 融雪滲流效應(yīng)對(duì)季節(jié)性?xún)鐾粮哌吰路€(wěn)定性分析.pdf
- 凍土地區(qū)CFG群樁模型試驗(yàn)分析.pdf
- 季節(jié)凍土區(qū)長(zhǎng)期重載作用下路基變形穩(wěn)定性研究.pdf
- 堆積體路基穩(wěn)定性模型試驗(yàn)與數(shù)值分析.pdf
- 3580.川藏鐵路季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡破壞模式的模型試驗(yàn)研究
- 多年凍土地區(qū)路基熱穩(wěn)定性分析和路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究.pdf
- 川藏鐵路季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡溫度場(chǎng)及穩(wěn)定性研究.pdf
- 華坪隧道圍巖穩(wěn)定性離心模型試驗(yàn)研究.pdf
- 青藏鐵路凍土區(qū)路基穩(wěn)定性研究.pdf
- 草原濕地季節(jié)性?xún)鐾谅坊W(xué)與變形特性研究.pdf
- 水下巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的模型試驗(yàn)研究.pdf
- 季節(jié)凍土區(qū)邊坡凍融穩(wěn)定性研究.pdf
- 季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)京哈線(xiàn)山海關(guān)至四平段鐵路路基凍害分析與研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論