道路水泥混凝土施工流變性能研究.pdf

1、開展道路水泥混凝土施工流變性能研究，是路面水泥混凝土設(shè)計與施工質(zhì)量控制的迫切需要。 本研究論述了道路混凝土工作性與施工性能的相互關(guān)系，對比了普通混凝土與道路混凝土的異同，由普通混凝土工作性測試方法與評價指標分析入手，選取經(jīng)時坍落度、經(jīng)時VB值、經(jīng)時振動粘度系數(shù)作為道路混凝土的工作性測試方法與評價指標。根據(jù)道路混凝土滑模施工的特殊性，提出了能夠在實驗室內(nèi)評價道路混凝土立模性能、密實性能、抹面性能的施工性能評價方法與相應(yīng)的評價指標。

2、從材料組成與施工環(huán)境的影響入手，研究用水量、水泥用量、公稱最大粒徑、含氣量、溫度等對道路混凝土工作性與施工性能評價指標的影響，給出了工作性與施工性能指標隨各影響因素的變化規(guī)律。建立工作性評價指標與施工性能評價指標的相關(guān)關(guān)系，嘗試通過控制工作性指標來達到控制施工性能的目的。通過系統(tǒng)研究，給出了道路混凝土施工性能達到最優(yōu)時，相關(guān)工作性評價指標的范圍。此外，研究中還初步探討了道路水泥混凝土的施工變異性，測試分析了道路混凝土中含水量及含氣量的內(nèi)