商貿(mào)配送中心布局優(yōu)化及其對節(jié)能減排的影響研究.pdf

1、隨著循環(huán)經(jīng)濟思想的崛起，“環(huán)?！?、“節(jié)能”成為了全世界現(xiàn)代經(jīng)濟、社會發(fā)展日益關(guān)注的主題，促進經(jīng)濟、社會、環(huán)境的和諧發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為了趨勢。隨著商貿(mào)業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)專業(yè)化水平的提高，為了更好地服務(wù)于商貿(mào)市場，各地紛紛建立起集運輸、倉儲、裝卸、配送等功能于一體的商貿(mào)配送中心，為客戶提供全面的物流配送服務(wù)。而在物流配送這一過程中，由于有運輸?shù)拇嬖?，必將會消耗能源、產(chǎn)生尾氣排放，從而使得物流配送對資源和環(huán)境產(chǎn)生一定的壓力。因此，為

2、了促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建配送中心時就不能不考慮它與節(jié)能減排之間的關(guān)系。 本文首先根據(jù)商貿(mào)配送中心的特點和發(fā)展現(xiàn)狀，研究分析了其進行布局優(yōu)化的影響因素和常用的選址優(yōu)化模型。其次，把能源消耗和污染物排放作為重要的影響因素，采用BP網(wǎng)絡(luò)對單一商貿(mào)配送中心進行選址優(yōu)化求解。接著，把能耗限額和CO2排放量限額作為約束條件，加入到傳統(tǒng)的配送中心選址模型中，建立基于節(jié)能減排的新選址優(yōu)化模型，運用遺傳算法進行求解。最后，研究分析了節(jié)能減排對