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1、獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名: 簽字日期: 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解江西師范大學(xué)研究生院有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的
2、規(guī)定,有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)江西師范大學(xué)研究生院可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。( 保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)學(xué)位論文作者簽名:簽字日期: 年 月 日導(dǎo)師簽名:簽字日期: 年 月 日●◆摘 要鐵路是在晚清才進入中國的,作為外來事物,他在中國社會的發(fā)展離不開當?shù)厣鐣慕Y(jié)合與互動。本論文通過對《
3、籌辦萍鄉(xiāng)鐵路公牘》的整理,了解萍鄉(xiāng)鐵路的籌辦過程及其方式,揭示近代鐵路建設(shè)過程中,官府與士紳的互動關(guān)系,探討鐵路對地方社會的影響。全文共分為兩大部分,第一部分為點校整理,第二部分為研究部分?!痘I辦萍鄉(xiāng)鐵路公牘》涉及內(nèi)容廣泛,本文首先對文本進行校注整理,對編纂者生平事跡及文本版本、內(nèi)容和價值進行考證,并以此作為論文的上篇。然后,選取文本中關(guān)于鐵路籌辦和鐵路購地的內(nèi)容作為對象進行研究。萍鄉(xiāng)鐵路籌辦機構(gòu)從官倡紳辦和官紳合辦,鐵路購地涉及對公私
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