基于交通流三參數(shù)模型的航道通過能力研究.pdf

1、論文在分析現(xiàn)行內(nèi)河航道通過能力計(jì)算方法的基礎(chǔ)上，從交通流理論出發(fā)，研究?jī)?nèi)河航道通過能力的計(jì)算理論與方法。文章運(yùn)用三種經(jīng)典交通流三參數(shù)關(guān)系模型擬合實(shí)測(cè)船舶交通流三參數(shù)資料，分析交通流三參數(shù)關(guān)系模型的適用性，并計(jì)算航道通過能力，進(jìn)一步驗(yàn)證三參數(shù)關(guān)系模型的適用性。 論文研究的主要內(nèi)容如下： (1)通過對(duì)國(guó)內(nèi)外航道通過能力計(jì)算方法的歸納與總結(jié)，分析影響航道通過能力的因素，并對(duì)交通流理論在內(nèi)河航道通過能力研究中的意義進(jìn)行闡述。

2、 (2)分析交通流理論的研究現(xiàn)狀；對(duì)船舶交通流的特性與影響因素進(jìn)行分析歸納；對(duì)表征船舶交通流的宏觀參數(shù)與微觀參數(shù)進(jìn)行描述；對(duì)船型換算系數(shù)的計(jì)算方法進(jìn)行歸納。 (3)引入交通流三參數(shù)關(guān)系模型，并分析三參數(shù)關(guān)系模型的特征；結(jié)合京杭運(yùn)河無錫段與錫澄運(yùn)河的實(shí)測(cè)船舶流三參數(shù)資料，驗(yàn)證三參數(shù)關(guān)系模型的適用性；在內(nèi)河船舶交通流三參數(shù)模型的基礎(chǔ)上計(jì)算航道通過能力。 (4)借鑒道路服務(wù)水平的研究成果，對(duì)航道服務(wù)水平等級(jí)進(jìn)行劃分；并結(jié)合