風(fēng)積沙在低等級(jí)、低造價(jià)公路中的應(yīng)用.pdf

1、本文在調(diào)查和收集國(guó)內(nèi)外沙漠公路有關(guān)資料的基礎(chǔ)上，通過室內(nèi)試驗(yàn)和理論分析，研究了風(fēng)積沙及固化風(fēng)積沙的工程特性，重點(diǎn)研究了低等級(jí)公路風(fēng)積沙路基施工工藝和固化風(fēng)積沙拌合及施工工藝，以期盡可能地發(fā)揮風(fēng)積沙的承載能力，從而降低筑路造價(jià)。 通過室內(nèi)試驗(yàn)和理論分析，研究了風(fēng)積沙的物理特性、化學(xué)特性和力學(xué)特性，并對(duì)風(fēng)積沙的擊實(shí)特性和擊實(shí)機(jī)理進(jìn)行了研究，提出了不同類別風(fēng)積沙的回彈模量建議值；利用振動(dòng)臺(tái)研究了風(fēng)積沙的振動(dòng)壓實(shí)特性和壓實(shí)機(jī)理，分析風(fēng)積

2、沙的振動(dòng)壓實(shí)特性和作用規(guī)律，提出了振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械的選擇和施工方法；通過風(fēng)積沙試槽和試驗(yàn)工程試驗(yàn)研究，系統(tǒng)研究了風(fēng)積沙干壓實(shí)、濕壓實(shí)及干濕混合壓實(shí)的施工工藝和壓實(shí)效果，并提出了防止風(fēng)積沙墊層頂部直接鋪筑砂礫石料嵌入的施工工藝和方法。通過對(duì)公路凍脹、鹽脹機(jī)理和影響因素分析，并結(jié)合墾區(qū)公路特點(diǎn)結(jié)合工程實(shí)例，系統(tǒng)分析了風(fēng)積沙用于公路凍脹和鹽脹病害防治的可行性。 通過對(duì)兩種固化劑加固風(fēng)積沙的室內(nèi)試驗(yàn)，對(duì)其工程特性進(jìn)行了研究，提出了固化風(fēng)積沙