低等級(jí)公路路側(cè)安全技術(shù)研究.pdf

1、我國(guó)低等級(jí)公路占據(jù)公路的總里程比重較大。隨著人們對(duì)路側(cè)安全問(wèn)題重視程度的增加,低等級(jí)公路設(shè)計(jì)、修建之初以及運(yùn)營(yíng)中顯露出來(lái)的安全問(wèn)題,成為低等級(jí)公路進(jìn)行改造和升級(jí)需要考慮的重點(diǎn)。
　　本文通過(guò)調(diào)研我國(guó)低等級(jí)公路路側(cè)安全的現(xiàn)狀和特點(diǎn),從影響路側(cè)安全的諸多因素出發(fā),分析了低等級(jí)公路的路側(cè)事故規(guī)律,以便得到影響路側(cè)安全的主要因素。參考了基于灰色聚類理論的四級(jí)路側(cè)危險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估方法,進(jìn)而提出了不同危險(xiǎn)級(jí)別情況下應(yīng)采取相應(yīng)等級(jí)的防護(hù)設(shè)施類型。為

2、公路路側(cè)安全設(shè)施的合理設(shè)置提供了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的方法和較為科學(xué)的設(shè)計(jì)依據(jù)。
　　介紹了路側(cè)設(shè)計(jì)理念的定義和具體應(yīng)用——“路側(cè)凈區(qū)”,對(duì)路側(cè)凈區(qū)的定義、計(jì)算方法以及對(duì)線形引導(dǎo)、路側(cè)障礙物和路側(cè)環(huán)境等路側(cè)安全系統(tǒng)內(nèi)容進(jìn)行了初步探討,提出應(yīng)以寬容設(shè)計(jì)、靈活設(shè)計(jì)、和諧設(shè)計(jì)為靈魂的路側(cè)安全設(shè)計(jì)理念。
　　最后對(duì)低等級(jí)公路路側(cè)常見(jiàn)安全問(wèn)題的解決技術(shù)和對(duì)策進(jìn)行總結(jié),以路側(cè)安全寬容設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo),從提供路側(cè)安全主動(dòng)預(yù)防的道路標(biāo)志、標(biāo)線開(kāi)始,到