鋼板-混凝土組合加固矩形梁抗彎承載能力試驗(yàn)研究.pdf

1、如何快速有效得對(duì)受損橋梁進(jìn)行加固與維修，使其恢復(fù)使用能力是目前工程界較為關(guān)注的熱點(diǎn)之一。鋼板-混凝土組合加固是在鋼板上焊接栓釘、原結(jié)構(gòu)表面植筋，并向其澆注混凝土，使得原結(jié)構(gòu)與后加固部分形成整體共同受力的加固技術(shù)。
　　本文設(shè)計(jì)了3組共7根鋼板-混凝土組合加固矩形梁，一方面在對(duì)原梁進(jìn)行加固前先預(yù)壓一定的初始荷載，使得原梁存在損傷的同時(shí)保持該初始荷載施加的情況下進(jìn)行組合加固，通過(guò)對(duì)比以研究二次受力作用下不同初始荷載對(duì)鋼板一混凝土組合加

2、固矩形梁抗彎性能的影響。
　　另一方面，為更好的解決片材加固中的剝離破壞問(wèn)題，本試驗(yàn)將在原梁進(jìn)行鋼板-混凝土組合抗彎加固的基礎(chǔ)上，提出在其端部進(jìn)行外包鋼板-混凝土組合加固，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證該方法的可行性以及其對(duì)剝離破壞的影響，更好得為實(shí)際工程加固中提供依據(jù)。
　　試驗(yàn)過(guò)程中，觀察試驗(yàn)梁從加載到破壞的各階段現(xiàn)象，對(duì)其抗彎承載力、變形以及應(yīng)變結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)的分析。揭示了鋼板-混凝土組合加固矩形梁的受力狀況與破壞機(jī)理;同時(shí)，對(duì)比理論計(jì)