深淺海自升式平臺結構非線性分析方法研究

1、哈爾濱工程大學博士學位論文深淺海自升式平臺結構非線性分析方法研究姓名：任憲剛申請學位級別：博士專業(yè)：船舶與海洋結構物設計制造指導教師：白勇2012-06哈爾濱工程大學博士學位論文波高，這種方法認為所有的波浪能量都集中在一個波浪頻率上，從而忽視了海洋波浪實際的寬譜特征使得計算出的結構物動態(tài)響應不具有代表性。文章闡述了新波浪理論( N e w W a v e ) 的基本概念，介紹了一種新型的極限入射波浪模型，該模型考慮了海浪的隨機性、譜性和

2、非線性。新建立的波浪模型不僅可以作為惡劣海域海洋結構計算時最不利波浪力設計標準，而且可使平臺的全向二階波浪力計算得到極大的簡化，節(jié)省大量的時間成本。文中還闡述了N e w W a v e 理論模型引入到波浪與結構物相互作用水動力計算的方法和步驟。最后對基于N e w W a v e 理論的三種不同樁腿結構形式的自升式平臺的非線性動態(tài)響應進行分析，同時對比基于國際通用的傳統(tǒng)設計方法的自升式平臺的非線性響應分析結果，總結出分析方法和邊界問題