公路隧道機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)狀況評價研究.pdf

1、我國公路隧道數(shù)量與規(guī)模的逐漸擴(kuò)大為公眾出行帶來了巨大便利，同時，隧道的特殊構(gòu)造給隧道的運營管理帶來了挑戰(zhàn)，尤其是隧道發(fā)生火災(zāi)或者其他災(zāi)害性突發(fā)事件時，隧道狹長的空間限制會造成嚴(yán)重危險，安全形勢嚴(yán)峻。隧道根據(jù)自身的特點配備了相應(yīng)不同規(guī)模的機(jī)電系統(tǒng)，成為了公路隧道正常運營的重要支撐，那么機(jī)電系統(tǒng)的運行狀態(tài)的檢測與評估也成為了隧道的運營管理部門關(guān)注的重點問題。研究公路隧道機(jī)電系統(tǒng)運行狀態(tài)評價方法，對全面了解隧道的運營狀況、發(fā)現(xiàn)并解決隧道機(jī)電系

2、統(tǒng)的安全隱患，提高隧道的運營維護(hù)水平具有非常重要的意義。
　　本文以評價公路隧道技術(shù)狀況為目標(biāo)，首先廣泛參考國家、行業(yè)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、工程設(shè)計資料，梳理并總結(jié)了公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的概況；同時廣泛參閱文獻(xiàn)資料，總結(jié)了綜合評價系統(tǒng)理論知識。在此基礎(chǔ)上分析隧道機(jī)電系統(tǒng)評價需求，構(gòu)建符合要求的公路隧道機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)狀況評價指標(biāo)體系層次結(jié)構(gòu)，并結(jié)合隧道機(jī)電系統(tǒng)基本配置特點，給出了公路隧道機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)狀況評價基本指標(biāo)體系。
　　其次，在考慮

3、到隧道機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)狀況的實測特點，在評價指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)上，探討機(jī)電檢測項目與評價指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)，從而建立了公路隧道機(jī)電設(shè)備的可靠性模型、公路隧道機(jī)電系統(tǒng)子系統(tǒng)有效度評價模型、公路隧道機(jī)電系統(tǒng)整體有效度評價模型。并且指出了機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)狀況定量評價中涉及到的關(guān)鍵方法—指標(biāo)權(quán)重與完好率估算方法。
　　最后以四川省華鎣山隧道機(jī)電檢測為例，對所建立的公路隧道機(jī)電設(shè)備的可靠性模型、公路隧道機(jī)電系統(tǒng)子系統(tǒng)有效度評價模型、公路隧道機(jī)電系統(tǒng)整體有效度