2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、半柔性路面是一種新型的路面結(jié)構(gòu)形式,它是指在大空隙母體瀝青混合料(空隙率高達20%~28%)中,灌入以水泥為主要成分的特殊漿劑而形成的路面。半柔性路面其兼顧剛性和柔性兩種路面的優(yōu)點、摒棄兩者缺點的路面結(jié)構(gòu),其在國外得到了廣泛的應(yīng)用,但在國內(nèi),對其研究和應(yīng)用尚處于起步階段,因此,對其進行研究具有一定的現(xiàn)實意義。 本文在參考國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,首先確定滿足要求的大空隙母體瀝青混合料以及水泥基砂漿配合比;然后通過試驗研究,并和

2、普通AC-16瀝青混凝土進行對比,表明其具有優(yōu)良的路用性能;對半柔性路面材料進行四點彎曲疲勞試驗,表明半柔性路面材料的疲勞性能優(yōu)于普通瀝青混合料,并得到了置信度90%,存活率95%的疲勞方程。對影響半柔性路面材料疲勞性能的因素進行分析,通過不同頻率(10HZ和15HZ)、不同溫度(5℃、15℃和40℃)、不同砂漿(普通砂漿和聚合物砂漿)的疲勞試驗,對半柔性路面材料的疲勞性能進行評價。通過室內(nèi)試驗得到了半柔性路面材料的設(shè)計參數(shù)--劈裂強度

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