船舶分油機的PLC控制及其仿真系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展和計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，計算機仿真技術(shù)日漸應(yīng)用于各個領(lǐng)域，輪機模擬器即是計算機仿真技術(shù)在航海領(lǐng)域的典型應(yīng)用。燃油凈化系統(tǒng)是保證船舶動力裝置正常工作的重要前提，分油機又是燃油凈化系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，熟練掌握船舶分油機的自動控制和操作至關(guān)重要。所以，本文將在以往船舶分油機仿真技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合PLC控制技術(shù)設(shè)計和實現(xiàn)船舶分油機的仿真系統(tǒng)。 本文首先概括介紹了Westafalia分油機的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，接

2、著根據(jù)分油機工作過程的特點和要求詳細設(shè)計了分油機的PLC自動控制功能，然后通過硬件選型、軟件程序編寫實現(xiàn)上述自動控制功能。數(shù)學模型是實現(xiàn)仿真軟件的關(guān)鍵，分油機仿真系統(tǒng)數(shù)學模型包括分油機本身的分離模型、分油機控制器模型、附屬設(shè)備模型以及燃油系統(tǒng)模型。本文接下來詳細描述上述數(shù)學模型的原理和建模方法，并以控制器模型和分離模型的設(shè)計和實現(xiàn)為例，說明了數(shù)學模型到代碼的實現(xiàn)過程，最后在．NET開發(fā)環(huán)境下，應(yīng)用GDI+圖形圖像處理技術(shù)、ADO．NET