液化氣體運輸罐車強度分析和防波板設計.pdf

1、在現(xiàn)代生活和工業(yè)生產(chǎn)中,各種液化氣體應用越來越廣泛。運輸這些易燃、易爆甚至有毒的液化氣體的設備稱為移動式壓力容器,液化氣體運輸罐車是移動式壓力容器的主要型式。因為裝載量大、運輸成本低,液化氣體運輸罐車的應用越來越多。由于在運輸過程中承受不穩(wěn)定的載荷狀態(tài),要確保運輸安全,罐車在設計、制造過程中必須嚴格滿足技術規(guī)范要求,同時,為了提高裝載量,還應合理地確定所受載荷大小,并盡量減小罐車本身重量。通過對某液化氣體運輸罐車進行強度分析和液體晃動模

2、擬,本論文對相關內(nèi)容進行研究。
　　 首先,應用有限元軟件ANSYS建立了某液化氣體運輸半掛車罐體有限元模型,并就包括四種慣性力載荷在內(nèi)的多種工況的作用進行應力分析,發(fā)現(xiàn)局部位置應力強度不能滿足要求,而單純增加加強圈厚度效果不明顯,因為在于加強圈的結構形式和運輸中的載荷工況不相適應。
　　 其次,根據(jù)有限元分析結果,經(jīng)過多次嘗試和比較,提出了新的加強結構,并重新進行了應力分析和強度計算,結果表明罐體滿足強度和剛度要求,同

3、時,采用新的加強結構還可以節(jié)省材料,降低設備整體重量。
　　 另外,應用計算流體軟件FLUENT對某液化氣體運輸半掛車罐體內(nèi)介質(zhì)的晃動進行模擬,并考察不同數(shù)量、不同大小和不同安裝高度的防波板對晃動的影響,研究發(fā)現(xiàn),設置防波板可以降低罐體所受的總沖擊力；防波板數(shù)量增加,雖然對最大總沖擊力影響不大,但能使介質(zhì)晃動變得更平緩,有利于罐車的平穩(wěn)運行；防波板中間間隙在一定的范圍內(nèi),其防晃效果與不留間隙接近。所以在設計防波板時可以將間隙取到