廣州市不同通勤方式pm2.5暴露水平及影響因素研究

1、南方醫(yī)科大學(xué)2 0 1 3 級(jí)碩士學(xué)位論文廣州市不同通勤方式P M 2 ．5 暴露水平及影響因素研究C o m m u t e r e x p o s u r et oP M 2 ．5a n d i t si n f l u e n c i n gf a c t o r si nD i f f e r e n tC o m m u t i n g M o d e s o fG u a n g z h o u課題來(lái)源：學(xué)位申請(qǐng)人導(dǎo) 師 姓

2、 名專 業(yè) 名 稱培 養(yǎng) 類 型培 養(yǎng) 層 次所 在 學(xué) 院答辯委員會(huì)主席答辯委員會(huì)成員呂曉娟馬文軍主任醫(yī)師公共衛(wèi)生專業(yè)型碩士研究生公共衛(wèi)生學(xué)院江麗芳教授柯昌文主任技師芮勇宇研究員黎誠(chéng)耀教授鄭和平主任技師莫自耀主任技師2 0 1 6 年0 5 月3 0 日廣州摘 要接近9 0 分鐘／天。因此，加強(qiáng)通勤環(huán)境P M 2 5 的暴露研究對(duì)于準(zhǔn)確評(píng)估廣州市民P M 2 ．5 的暴露量具有重要的意義。研究目的l 、通過(guò)對(duì)步行、自行車、公交、地鐵四

3、種通勤方式空氣污染的暴露情況及其影響因素研究，了解到不同通勤方式下P M 2 5 暴露水平，為人們選擇合適的通勤方式提供參考。2 、通過(guò)探討環(huán)境因素及氣象因素等對(duì)通勤P M 2 s 暴露的影響，為準(zhǔn)確開(kāi)展人群P M 2 5 暴露評(píng)估，開(kāi)展健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。研究?jī)?nèi)容1 、本研究對(duì)步行、自行車、公交、地鐵四種通勤環(huán)境下P M 2 5 暴露濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，比較同一時(shí)間同一路段不同通勤方式P M 2 5 的暴露差異。同時(shí)，收集相同時(shí)間點(diǎn)固

4、定監(jiān)測(cè)站P M 2 s 的暴露濃度與各通勤方式進(jìn)行比較。2 、探索通勤P M 2 s 暴露的影響因素，分析不同時(shí)間段、星期幾、季節(jié)等時(shí)間因素以及氣象因素對(duì)不同通勤方式暴露濃度的影響。3 、結(jié)合廣州市民各通勤方式的呼吸速率，分析不同通勤方式對(duì)單程暴露量的影響。以及不同時(shí)間段、星期幾、季節(jié)等時(shí)間因素對(duì)不同通勤方式單程暴露量的影響。4 、比較步行、自行車監(jiān)測(cè)過(guò)程中路邊有無(wú)綠化對(duì)通勤暴露的影響，及公交、地鐵方式步行至站臺(tái)階段、站臺(tái)候車階段及車內(nèi)

5、階段的暴露差異。研究方法本研究于2 0 1 5 年1 月至1 2 月，在廣州市越秀區(qū)和荔灣區(qū)選擇一條長(zhǎng)約4 k m交通要道進(jìn)行通勤暴露研究。涉及的通勤方式有步行、自行車、公交和地鐵。研究期間選擇每個(gè)月第二周的周一、周三、周五、周日四天進(jìn)行通勤P M 2 5 的暴露監(jiān)測(cè)，將每個(gè)監(jiān)澳9 日分早( 7 ：0 0 ～9 ：0 0 ) 、中( 1 】：0 0 ～1 3 ：0 0 ) 、晚( 1 7 ：0 0 ～1 9 ：0 0 ) 三個(gè)時(shí)段，每個(gè)