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1、風(fēng)雪地區(qū)雪害尤其以風(fēng)吹雪造成的雪害是嚴(yán)重影響公路交通安全的一種自然災(zāi)害。為了減輕和防治公路雪害,中國(guó)、日本、加拿大、前蘇聯(lián)、美國(guó)等一些風(fēng)吹雪雪害比較嚴(yán)重的國(guó)家都進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)研究。目前,國(guó)內(nèi)外解決公路風(fēng)吹雪雪害的方法有:提高路基,放緩邊坡,營(yíng)造防雪林,修筑擋雪墻,架設(shè)導(dǎo)風(fēng)板,安裝防雪柵欄以及繞避易積雪區(qū)域等。從防治角度看,這些方法可以劃分為兩種類型,以治本為主的主動(dòng)防護(hù)及以治標(biāo)為主的被動(dòng)防護(hù)。但是無論哪種方法都有其兩面性,即在發(fā)揮防雪作
2、用的同時(shí)也都存在著一定的弊病。我們通過大量的野外調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),公路路線所經(jīng)過地區(qū)的地形條件和地貌部位是造成公路積雪的最主要的因素,其次就是路基斷面形式和路基高度。本文通過對(duì)路面積雪過程與積雪形態(tài)的分析研究,分析出路基工程雪害形成的機(jī)理。通過實(shí)地調(diào)查結(jié)合理論研究,利用相關(guān)軟件及相關(guān)分析方法,找出各形式路基工程對(duì)風(fēng)速流場(chǎng)及積雪形成的影響。利用這些研究成果,確定風(fēng)雪地區(qū)公路防雪害措施,并用以指導(dǎo)風(fēng)雪地區(qū)公路的路線選擇及路基設(shè)計(jì)工作。因此,避開
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