已閱讀1頁,還剩70頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、鑒于國情,中小型艦艇主要是單體排水式船型,在未來相當長一段時間內(nèi),單體排水式船型仍然是水面艦船的最基本的選型。然而中小型常規(guī)單體排水式艦船受其尺度和船型的制約,耐波性較差、波浪中失速嚴重,不適應高海情安全航行的要求。 本文針對4千噸級深V單體復合船型,選擇一種控制船舶縱向運動的方案,并通過試驗證實方案的效果,最終從多種方案中選擇一種加裝組合附體的船型,證明了減搖組合附體應用于四千噸級船上的可行性。 模型試驗表明組合附體能
2、夠減小船舶的縱搖運動、升沉運動,尤其是大幅度降低艏艉部加速度。靜水阻力試驗表明由減縱搖組合附體構(gòu)成的4千噸級單體深V復合船型的靜水阻力與單體深V船型相比變化不大;規(guī)則波試驗和不規(guī)則波試驗均證實了減搖組合附體有良好的抑制船舶縱向運動的效果,初步證實了一定航速范圍內(nèi),船舶航速越高組合附體的減搖效果越好。而且無論較低海情還是較高海情減搖組合附體均有良好的減搖效果。 綜合考慮并對比了多種方案的試驗結(jié)果后,選擇了一種相對較佳的方案,同時兼
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 超長群樁大型模型試驗研究.pdf
- 不同容重浮泥對船型阻力影響的物理模型試驗研究.pdf
- 預制拼裝式綠色擋墻大型模型試驗研究.pdf
- 水泥攪拌樁復合地基模型試驗研究及數(shù)值分析.pdf
- 包裹碎石樁復合地基模型試驗及數(shù)值模擬分析.pdf
- 復合樁基非線性工作機理模型試驗研究與分析.pdf
- 加筋陡坡模型試驗與復合單元分析研究.pdf
- 土工織物散體樁復合地基模型試驗研究.pdf
- 復合光纖裝置監(jiān)測滑坡的模型試驗研究.pdf
- 多樁復合地基沉降性能的模型試驗與理論分析.pdf
- 埋深組合群樁復合地基模型試驗與理論分析.pdf
- 鋼筋—瀝青復合隔震墩砌體模型試驗研究.pdf
- 剛性樁復合地基沉降計算與模型試驗研究.pdf
- 剛性樁復合地基三維數(shù)值分析與模型試驗研究.pdf
- PCC樁復合地基褥墊層特性足尺模型試驗研究與分析.pdf
- 崩岸的模型試驗及數(shù)值模擬分析.pdf
- 水下基礎沖刷模型試驗分析研究.pdf
- 側(cè)向卸載條件下樁體復合地基工程特性模型試驗與分析.pdf
- 水工模型試驗
- 氣液復合加載的巖爆模型試驗研究.pdf
評論
0/150
提交評論