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1、該文以浮泥容重對(duì)船型阻力的影響作為研究的切入點(diǎn),通過物理模型試驗(yàn),測(cè)得了模型船在不同容重浮泥條件下所受船型阻力的大小,分析了模型船船型阻力與浮泥容重的相互關(guān)系.通過該文試驗(yàn)研究可以得出以下主要結(jié)論:在同一速度條件下,隨著浮泥容重的增大,船模所受船型阻力相應(yīng)地增大,同時(shí)這種增大表現(xiàn)為非線性增大.浮泥容重在1.05~1.15g/cm<'3>之間時(shí),阻力增長(zhǎng)非常緩慢;容重增加到1.20~1.30g/cm<'3>之間時(shí),阻力開始迅速增加,且在r
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