網(wǎng)格計算技術(shù)及其在城市交通信息服務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.pdf

1、上海城市網(wǎng)格是以Internet網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)設(shè)施，通過網(wǎng)格技術(shù)來整合和管理城市區(qū)域的計算資源、信息資源及應(yīng)用系統(tǒng)，促進城市信息化、智能化的建設(shè)。面向交通信息服務(wù)的示范應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)主要圍繞網(wǎng)格體系結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)組織管理、資源聚合、城市網(wǎng)格虛擬組織、信息服務(wù)需求分析、系統(tǒng)實施等環(huán)節(jié)開展研發(fā)工作。 首先充分調(diào)研了解現(xiàn)行城市交通的管理系統(tǒng)、交通資源、計算資源、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、信息服務(wù)需求以及GPS/GIS等先進技術(shù)的應(yīng)用狀況和存在的問題，參照中

2、國智能運輸系統(tǒng)體系框架，進行了示范應(yīng)用系統(tǒng)的需求分析與建設(shè)目標設(shè)計。 在深入研究Globus、DataGrid等著名網(wǎng)格系統(tǒng)，Web計算等先進的網(wǎng)絡(luò)計算模式、開發(fā)工具的同時，著重研究OGSA體系結(jié)構(gòu)與GlobalGridForum4的重要標準，構(gòu)建面向ITS的交通信息服務(wù)網(wǎng)格的五層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，即網(wǎng)格資源與網(wǎng)絡(luò)連接層、系統(tǒng)工具與ITS模型研究層、系統(tǒng)資源訪問中間件層、WebService層、用戶接口層。面向服務(wù)是該體系結(jié)構(gòu)的核心思想