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文檔簡介
1、近年來,由于軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、能耗少、排放低,安全可靠、準(zhǔn)點舒適的優(yōu)勢,特別是隨著環(huán)境、能源、可持續(xù)發(fā)展等因素在交通系統(tǒng)中占據(jù)越來越重要的地位以及一系列新技術(shù)的采用,軌道交通對于不同規(guī)模和不同類型城市的適應(yīng)性也不斷提高,已成為許多國家城市客運(yùn)的主體運(yùn)輸工具。但是,并不是所有城市都適合建設(shè)軌道交通,包頭市是否具備建設(shè)的條件?包頭的客流遵循著怎樣的成長規(guī)律,成為擺在人們面前的一個重要課題。
本文首先通過對包頭市城市功能、
2、城市空間結(jié)構(gòu)、機(jī)動化以及土地集約化等需求方面分析了包頭市建設(shè)軌道交通的必要性,又從國家關(guān)于城市軌道交通建設(shè)項目的申報要求及包頭市建設(shè)軌道交通的申報條件等方面分析了建設(shè)的可行性,得出包頭市建設(shè)軌道交通不僅可行,而且十分必要。然后通過對包頭市城市交通流量調(diào)查,了解包頭市城市客流量的分布,掌握市區(qū)關(guān)鍵截面的交通量狀況,掌握車輛載客情況,掌握城市居民出行的基本交通特征和出行規(guī)律,為包頭市綜合交通規(guī)劃、軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測、軌道線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃
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