變寬曲線梁橋型布置自動(dòng)繪圖系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、上世紀(jì)九十年代以來，為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國(guó)交通和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅猛發(fā)展，大批高速級(jí)公路、城市交通樞紐工程開工建設(shè)，隨之而來的互通、立交范圍內(nèi)出現(xiàn)大量彎、坡、斜、變寬等異形梁式橋。如何高效完成復(fù)雜幾何線型橋梁的設(shè)計(jì)成為國(guó)內(nèi)交通設(shè)計(jì)行業(yè)普遍關(guān)注的問題。利用現(xiàn)代CAD技術(shù)進(jìn)行異形橋梁的自動(dòng)化制圖，成為提高復(fù)雜線型橋梁制圖效率和準(zhǔn)確性的有效途徑，但這也是目前國(guó)內(nèi)橋梁自動(dòng)化制圖開發(fā)比較不完善的地方。 本文分析了彎、坡、斜、變寬、

2、錯(cuò)臺(tái)等異形梁式橋的制圖難點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)用角度出發(fā)，提出了此類橋梁自動(dòng)化制圖的重點(diǎn)和軟件要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，并明確采用AutoLSP二次開發(fā)技術(shù)，在AutoCAD平臺(tái)上進(jìn)行相關(guān)軟件開發(fā)。 文章深入研討了系統(tǒng)開發(fā)需要解決的比例控制、坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換、路線平、縱、橫、偏移、漸變計(jì)算、與常見路線軟件的數(shù)據(jù)接口等基本問題；調(diào)研考察了各設(shè)計(jì)院所比較通行的橋梁圖紙格式，明確了制圖風(fēng)格和一些可選擇的制圖格式；采用路線專業(yè)知識(shí)，解決了復(fù)雜橋梁的幾