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文檔簡介
1、帶式輸送機是散裝物料的主要運輸設備。相比于其它的運輸設備,它具有運輸距離長、運量大、運行可靠及易于實現自動化操作等特點,在各行各業(yè)都得到了廣泛的應用。滾筒是帶式輸送機的主要傳動部件,在設計上有很高的要求。我國現行的帶式輸送機系列中,滾筒直徑最大為1600mm,且與之對應的輸送帶的抗拉強度最大為4000N/mm。目前國產的輸送帶,其抗拉強度已遠遠大于4000N/mm,因而需要設計出能與之匹配的滾筒。本課題將對直徑為1700~2000mm的
2、非系列特大型滾筒進行設計。該設計就16種不同尺寸的滾筒進行了結構設計、理論計算及仿真和參數化繪圖軟件開發(fā)。
本文通過對帶式輸送機滾筒的國內外現狀分析,提出了對非系列大型滾筒的總體結構及其零部件的設計思路與方法。根據輸送帶的抗拉強度及寬度,計算出滾筒筒殼的尺寸系列,進而確定出各零部件的尺寸參數。對初步確定的滾筒結構進行10階模態(tài)分析,根據滾筒的模態(tài)振型和振幅對滾筒結構設計的不足之處進行優(yōu)化,并對優(yōu)化后滾筒進行10階模態(tài)分析,
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