通用帶式輸送機設(shè)計計算軟件的開發(fā).pdf

1、帶式輸送機是現(xiàn)代散狀物料運輸?shù)闹饕O(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、化工、礦山、電站和港口等工業(yè)領(lǐng)域。由于組成帶式輸送機的部件有幾十種，每種部件又分為若干類型，設(shè)計參數(shù)多而復(fù)雜，再加上帶式輸送機布置形式多種多樣，運行工況繁多，使得帶式輸送機設(shè)計任務(wù)相當(dāng)繁重。傳統(tǒng)的設(shè)計方法已經(jīng)不能滿足需要，迫切需要引入計算機進行帶式輸送機設(shè)計，以縮短設(shè)計周期，提高設(shè)計效率。 本文以帶式輸送機為研究對象，在分析其它帶式輸送機設(shè)計計算軟件的基礎(chǔ)上，總結(jié)了現(xiàn)有設(shè)計

2、計算軟件的不足，并開發(fā)出了適用于所有布置形式的通用帶式輸送機設(shè)計計算軟件。 對比分析研究了德國的DIN 22101和美國的CEMA散狀物料帶式輸送機運行功率和張力計算方法，并推導(dǎo)出了CEMA算法等效模擬摩擦系數(shù)f<,e>的計算公式。在比較各國標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，選用與中國標(biāo)準(zhǔn)相近的德國DIN 22101算法作為本軟件的設(shè)計計算方法。 針對帶式輸送機設(shè)計計算過程中數(shù)據(jù)繁多的特點，對帶式輸送機設(shè)計計算過程進行功能和數(shù)據(jù)需求分析，

3、并利用SQL Server 2000建立了帶式輸送機設(shè)計計算軟件的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，以方便帶式輸送機設(shè)計人員的參數(shù)輸入和部件選型。 采用可視化建模工具UML對帶式輸送機及其設(shè)計計算過程進行建模，建立了靜態(tài)模型和動態(tài)模型，在此基礎(chǔ)上利用Visual C++6.0開發(fā)工具開發(fā)出了通用帶式輸送機設(shè)計計算軟件，適用于所用布置形式的帶式輸送機，能準(zhǔn)確計算帶式輸送機4種載荷條件下的運行阻力和12種運行工況下的輸送帶張力。 最后用該軟件