汽車制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)測度研究.pdf

1、技術(shù)創(chuàng)新是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長的主要源泉，也是提高企業(yè)競爭力、促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要途徑。然而，技術(shù)創(chuàng)新是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)，有可能由于外部環(huán)境的不確定性、技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的難度與復(fù)雜性以及企業(yè)實(shí)力的有限性而導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)延期、中止、失敗或達(dá)不到預(yù)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，我國企業(yè)轉(zhuǎn)機(jī)建制與國際市場接軌的過程中，企業(yè)如何防范技術(shù)創(chuàng)新中的各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，積極尋求技術(shù)變革帶來的機(jī)會，提高預(yù)防和控制技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的能力及自我創(chuàng)新的能力，

2、已是一項(xiàng)非常重要而又相當(dāng)緊迫的任務(wù)。因此，應(yīng)給予企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)測度充分的重視。 首先，對技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生及發(fā)展作了詳細(xì)闡述，并探討國內(nèi)外學(xué)者對技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的一些較為具有代表性的理論研究，隨之，對技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因及類型劃分進(jìn)行了探討，對技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)階段進(jìn)行了分析，這些理論的確立為本文的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 其次，本文選擇汽車制造業(yè)為研究對象，根據(jù)我國汽車制造企業(yè)的現(xiàn)狀對風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了歸納，分析得出3

3、1個(gè)比較有影響的因素，采用問卷調(diào)查方式進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行了信度、效度和Baker集中度判別分析，得出對汽車制造業(yè)影響的關(guān)鍵因素，然后通過選擇的模型進(jìn)行了實(shí)證分析，對這些因素進(jìn)行驗(yàn)證。 最后，得出實(shí)證結(jié)論：企業(yè)的科技人員實(shí)力、管理能力、企業(yè)的信譽(yù)和知名度等七個(gè)因素對企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)影響比較大。提出建議，汽車制造業(yè)應(yīng)多注重這幾方面因素的改進(jìn)，包括引進(jìn)高素質(zhì)人才、重視對具體創(chuàng)新項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平的風(fēng)險(xiǎn)管理、運(yùn)用現(xiàn)代化的管理方