電力機(jī)車牽引變壓器故障診斷的技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國電氣化鐵路的迅猛發(fā)展，鐵路安全行車日益成為鐵路系統(tǒng)中最為重要的內(nèi)容。電力機(jī)車牽引變壓器作為電力機(jī)車上最重要的設(shè)備之一，同時也作為電力機(jī)車當(dāng)中電壓等級變換和電源分配的設(shè)備，其性能的安全可靠程度將直接影響鐵路系統(tǒng)能否安全的運行。 本文首先闡述了我國電力機(jī)車牽引變壓器的故障診斷現(xiàn)狀以及診斷的意義，并對牽引變壓器的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)以及牽引變壓器的各種頻發(fā)故障進(jìn)行詳細(xì)說明，在此基礎(chǔ)之匕，本文詳細(xì)說明了電力機(jī)車牽引變壓器故障診斷中所采用

2、的診斷算法，并介紹了故障診斷系統(tǒng)的硬件組成及軟件工作過程，最后，論文通過對故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行測試實驗完成了對故障檢測系統(tǒng)的檢測以及對變壓器各種故障的分析。 文中詳細(xì)介紹了電力機(jī)車牽引變壓器故障診斷系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計以及其實現(xiàn)過程。系統(tǒng)采用分層設(shè)計結(jié)構(gòu)，整個診斷系統(tǒng)由電源系統(tǒng)模塊，處理器模塊，F(xiàn)LASH模塊和LCD顯示模塊等模塊組成。系統(tǒng)使用電流發(fā)生器以及數(shù)據(jù)采集卡生成所需要的模擬信號，經(jīng)處理器芯片采集后進(jìn)行分析和處理。系統(tǒng)采用小波分